今天知秀網(wǎng)小編為大家?guī)眸f片戰(zhàn)爭清朝為何兩次被吊打?希望對你們能有所幫助。

鴉片戰(zhàn)爭剛剛打響，清軍就被英軍的堅船利炮吊著打，那種場面，就像是黃飛鴻在“男兒當(dāng)自強”這首BGM都沒有開的情況下，就輕易暴揍了美國西部劫匪。

1840年4月，兩廣總督林則徐仿照西式船艦的樣子建造了兩艘戰(zhàn)船，“底用銅包，篷如洋式”。但是貌似這兩艘船只是個花架子，并沒有什么實際戰(zhàn)斗力。不然我們無法解釋為何兩個月之后林則徐在廣東操練水軍時，有大號米艇20只、拖風(fēng)船26只，卻不見這兩艘船的參與。

林則徐后來卸任時還在強調(diào)：“剿夷而不謀船炮水軍，是自取敗也”?？墒撬麤]想到，直到第二次鴉片戰(zhàn)爭，中國的水軍還是那些米艇、拖風(fēng)、紅單、快蟹、撈繪等小船，一點也沒有進步。

不過，雖然我們水軍依然很落后，但我們的槍炮也很差勁啊!第二次鴉片戰(zhàn)爭之時，清軍用的還是鳥槍、抬炮那些可以進中世紀(jì)博物館展覽的火器。八里橋一戰(zhàn)，英法聯(lián)軍依然在沒有開BGM的情況下就把清軍打的全軍覆沒。

兩次鴉片戰(zhàn)爭之間，我們到底在干些什么?

一、仿制西方戰(zhàn)船

平時連件新衣服都舍不得置換的道光帝，一想到在鴉片戰(zhàn)爭中耗資3000萬兩，結(jié)果還要賠款2100萬銀圓，就氣得七竅生煙。

道光帝痛定思痛，對全國官員發(fā)出指示：“從前所設(shè)水師船只幾同具文, 且今昔情形不同, 必須因地制宜, 量為變通。所有戰(zhàn)船大小廣狹及船上所列槍炮器械應(yīng)增應(yīng)減, 無庸泥守舊制, 不拘何項名色, 總以制造精良, 臨時適用為貴”。

廣東是沿海首要之區(qū)，因此道光帝還特別警告廣東的靖逆將軍奕山，“如木料不能堅實，制造不能如法，將來經(jīng)朕派員查出，惟奕山等是問?！笨謬樦?，道光帝囑咐奕山，可以雇傭外國造船專家，并購買外國艦船。

廣東的官員和士紳們開始熱火朝天地干了起來——

水師提督吳建勛，仿造西方艦船樣式建了一艘戰(zhàn)船。但是它的各項指標(biāo)都不盡人意，比如寬僅二丈九尺，也就比清軍之前的戰(zhàn)船寬了一點點;

廣州府知府易長華，承造師船，也就比米挺稍微大了一點點。雖然可以勉強出海，但是木料板片，既不整齊，也不堅固，根本無法御敵;

批驗所大使長慶，制造了一艘水輪戰(zhàn)船，船身長六丈七尺，只有英軍大型艦船的三分之一左右。大炮也不過才十二位，跟以前的清軍炮艇差不多;

紳士許祥光，造船兩艘捐給官府。船上左右設(shè)槳六十四枝，雖然輕捷便利，但是如果開到海上，就無法蕩槳;

對于以上各位同志所造之船，奕山給了一個很正確的評價：僅可備內(nèi)河緝捕之用。

唯一比較引人注目的就是大行商、在籍刑部郎中潘仕成所造之船。他雇傭外國造船專家，購買外國優(yōu)質(zhì)木料，仿造美國戰(zhàn)船樣式，造出兩艘新式戰(zhàn)船。

奕山對戰(zhàn)船規(guī)格有詳盡的描述: “船身長十三丈三尺六寸，底骨長十丈零八尺，面寬二丈九尺四寸，高深二丈一尺五寸?！币呀?jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過當(dāng)時清軍的所有戰(zhàn)船。不僅如此，潘仕成還給戰(zhàn)船的火炮制造了炮架，使大炮固定下來，大炮射擊命中率得到提高。

當(dāng)時很多的廣東官員都對潘仕成所造之船贊不絕口，認(rèn)為足以跟洋人一戰(zhàn)。但是他的戰(zhàn)船跟西方的戰(zhàn)船依然有相當(dāng)大的差距，能不能決一雌雄還很難說。因為據(jù)我所知，潘仕成曾經(jīng)從菲律賓買過西洋炮彈，但從未購買過西洋大炮，因此船上的火炮貌似還是晚明紅夷大炮的式樣。

更何況潘仕成所造之船造價高達一萬七千至一萬九千兩，如果要照著造個三十四艘，對于已經(jīng)陷入財政危機的清政府來說是一筆相當(dāng)大的開支。黃恩彤曾說，“潘觀察所造之船，堅厚長大，裝炮亦多，窮中國工力物力，不能復(fù)加于此，而以當(dāng)夷船，亦恐難制勝”。

這就是為什么潘仕成所造之船盡管已經(jīng)是當(dāng)時中國最先進的戰(zhàn)船，但是最后卻沒有得到有效的應(yīng)用。潘仕成一腔熱血，最后被現(xiàn)實擊的粉碎，1843年之后，他就很少再從事引進武器方面的工作了。

除了廣東，其他沿海各省也掀起了轟轟烈烈的造船運動。但是都是雷聲大，雨點小，最后都不了了之。于是，到了英法聯(lián)軍再度跨海而來之時，清政府的水師只能龜縮在內(nèi)河里不敢出來。

二、道光帝的無力感

清政府雖然對“堅船”感興趣，但是對“利炮”，以及洋槍沒有太大關(guān)注。官員們只看到英軍艦船上火炮的數(shù)量很多，卻沒有重視英軍火炮的威力之強。根據(jù)茅海建教授的說法，第二次鴉片戰(zhàn)爭時期與英法聯(lián)軍交戰(zhàn)的京津大沽一帶清軍部隊中，少見購買、使用洋槍的記載。

對此，道光帝應(yīng)該負(fù)主要責(zé)任。

1842年12月，奕山奏報廣東士紳潘世榮試造火輪船一艘，但是行駛不甚靈便，提出“將來雇覓夷匠仿式制造，或購買夷人造成之船”。不料道光帝當(dāng)即諭批：“火輪船式，該省所造既不適用，著毋庸雇覓夷匠制造，亦毋庸購買?！彼耆酥白约簩壬秸f可以購買外國船只的話。

道光帝這種不鼓勵仿制和購買西方戰(zhàn)船的思想，也影響到了地方官員仿制和購買洋槍洋炮的熱情。

1843年，兩廣總督耆英向道光帝進呈外國雙筒步槍和六眼小槍各一支，并建議仿制。道光帝察看之后，點頭稱贊，“絕頂之妙品”，“靈捷之至”。但是他卻不同意仿制，說什么如果仿制，“必成望洋之嘆”。

我的理解是，道光帝已經(jīng)從做工精致的洋槍中看到了之間軍工制造水平的巨大差距，他心里很清楚，中國的手工作坊或根本沒有能力仿制。如果硬要仿制，造出來的槍炮肯定粗制濫造，這樣還不如不造。

道光帝認(rèn)為仿制“必成望洋之嘆”不是在長他人志氣，滅自己威風(fēng)。當(dāng)時已經(jīng)進入工業(yè)革命的英國，其武器制造大多采用了工廠的機械化生產(chǎn)，制造工藝?yán)_大清帝國八條大街。以火炮制造為例，英國使用全金屬車床切削鑄造火炮，制造出來的火炮炮身均勻、對稱、光潔，各種尺寸比例和火門的設(shè)計科學(xué)合理，射擊精確度高。

再以洋槍洋炮所需要的彈藥為例，雖然中英兩國都用黑色火藥，但是實際上的爆炸力一個天上一個地下。中國手工作坊或工場生產(chǎn)的火藥，無法提純硝和硫，粉碎和拌和也只能靠石碾等工藝，這就導(dǎo)致火藥中的硝、硫、炭比例中含硝量過高，容易發(fā)潮，難以久貯，爆炸效力低。反觀英國，他們用一整套工業(yè)流水線生產(chǎn)火藥，提純、粉碎、拌和、壓制、烘干等工藝全部用機械化生產(chǎn)，其所生產(chǎn)出來的火藥堅固、密實、均勻，有一定的幾何形狀，能保持良好待發(fā)的干燥狀態(tài)，大大延長火藥的貯藏期。

雖然道光帝還不知道什么叫工業(yè)革命，什么叫機械化生產(chǎn)等等，但是他肯定已經(jīng)本能地意識到中英兩國軍工生產(chǎn)存在的代差。

我感受到一種末日帝國皇帝深深的無力感。

繼任道光的咸豐帝，則更是抱著佛系心態(tài)。1858年，兵部左侍郎王茂蔭向他建議重新刊印《海國圖志》，“使親王大臣家置一編，并令宗室八旗以是教，以是學(xué)，以知夷難御，而非竟無法之可御”。咸豐帝卻把這個建議當(dāng)成了耳邊風(fēng)。

三、抄作業(yè)不能三心二意

我們再來看看其他后進國家是如何學(xué)習(xí)強兵之道的。

首先是與英國一直相愛相殺的法國。早在18世紀(jì)初，法國政府就開始了系統(tǒng)地“盜取”英國技術(shù)的活動，派出大量人員去英國考察、報告并雇走技術(shù)熟練的工匠。雖然英國政府很警覺，但是某些企業(yè)主卻很麻木，隨意就讓法國人參觀他們的工廠。于是，對軍工制造至關(guān)重要的金屬制造技術(shù)，對保持海軍優(yōu)勢起到關(guān)鍵作用的計時技術(shù)，都被法國人成功“盜取”。

1794年，法國人開辦了中央土木工程學(xué)校，目的是培養(yǎng)工程兵和炮兵軍官，因為工程兵和炮兵都是關(guān)系到技術(shù)知識的兵種。政府還聘請了很多頂尖的科學(xué)家和數(shù)學(xué)家來學(xué)校任教，教給學(xué)生數(shù)學(xué)、基礎(chǔ)科學(xué)和技術(shù)能力。這所學(xué)校給法軍輸送了大批軍官，極大地提高了法軍的戰(zhàn)斗力。

所以當(dāng)我們再來看第二次鴉片戰(zhàn)爭的八里橋之戰(zhàn)，法軍的火炮射擊精度與英軍不相上下，令清軍將領(lǐng)每次都驚呼敵方“火炮兇猛，不能駐足”。而在法軍火炮射擊技術(shù)高超的背后，是他們長期以來對數(shù)學(xué)和彈道原理的研究。清軍的火炮不僅質(zhì)量差，士兵的火炮射擊也全憑經(jīng)驗，一切跟著感覺走。

法國人還設(shè)立了各種各種工藝職業(yè)學(xué)校，舉凡化學(xué)、紡織、鐘表等等無一不包。依靠正規(guī)教育傳播技術(shù)，尤其是軍事技術(shù)，使法軍的軍事力量始終處在一個較高的水平。德國、美國等西方國家也都奮起直追，一邊“盜取”他國技術(shù)，一邊發(fā)展軍事教育。

跟法國人認(rèn)真抄作業(yè)比起來，清政府抄作業(yè)就顯得很不認(rèn)真。他們連最簡單的山寨，都是三心二意，一會仿制西方戰(zhàn)船，一會又閉門造車。結(jié)果造出的所謂堅船，有的無法出海，有的即使能出海，也不能馳騁洋面。

清政府不鼓勵仿制西方武器的結(jié)果，就是地方官員們只好土法煉鋼，沒有現(xiàn)代軍事人才，沒有現(xiàn)代軍工工廠，沒有熟練產(chǎn)業(yè)工人，結(jié)果自然是一無所成。比如曾國藩，他也曾找了一批木匠、鐵匠和書呆子鼓搗戰(zhàn)船，結(jié)果鼓搗來鼓搗去，只造出一堆說翻船就翻船的廢物。

意識到土法煉鋼這條路走不通后，曾國藩立即轉(zhuǎn)變思路，開始購買西式戰(zhàn)船，并進一步提出要自己開設(shè)船廠。于是他購買下外國的軍火工廠，組成江南制造總局，又雇傭外國專家和熟練工匠，配置幾百華工協(xié)助和學(xué)習(xí)。一年后，江南制造總局造出了中國近代的第一艘機器動力兵船，當(dāng)時曾國藩笑逐顏開，在日記里寫“殊可喜也!”

曾國藩開啟了洋務(wù)運動，雖然這場現(xiàn)代化的努力最終沒能救中國。但我們要知道，它比兩次鴉片戰(zhàn)爭之間失敗的仿制和閉門的造車已經(jīng)進步了一大截。

如果說，洋務(wù)運動是抄作業(yè)沒抄好，那么洋務(wù)運動之前的清政府就是連作業(yè)都沒有拿來認(rèn)真抄。