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在西方古代世界中,由于一些客觀因素,導(dǎo)致了地理大發(fā)現(xiàn)的進(jìn)行,而這地理大發(fā)現(xiàn)想要進(jìn)行,那么首先便要有航海家愿意帶領(lǐng)全隊出海冒險。麥哲倫環(huán)球航行就是發(fā)生在當(dāng)時的一次遠(yuǎn)洋航行,是葡萄牙航海探險家麥哲倫率領(lǐng)船隊,總共歷時1082天的航行。麥哲倫環(huán)球航行是世界航海史上的一大成就,他不僅成功的開辟了一條全新的航線,并且也由此證明了地球是圓形的。也是從這之后,在他的刺激下,西歐國家陸陸續(xù)續(xù)涌現(xiàn)出了一大批優(yōu)秀的航海家,他們開始對世界其他地區(qū)進(jìn)行了探索,從而促進(jìn)了世界的交流與聯(lián)系。

也是一個傳奇人物,他出生在葡萄牙一個落敗的騎士家庭中,為了生存,年幼的時候便進(jìn)入了王宮中服役。好在他是幸運(yùn)的,在十六時就被分配到了國家航海事務(wù)廳中,因此對于航海事務(wù)較為熟悉,這也為他之后帶領(lǐng)船隊出海提供了條件。在當(dāng)時,中國人認(rèn)為天圓地方,而歐洲人卻認(rèn)為地球就是一個平面,海的盡頭便是無底洞。也有少數(shù)的哲學(xué)家認(rèn)為地球是圓形的,而這麥哲倫也是地圓說的堅實擁護(hù)者。
早在1517年的時候,他就曾經(jīng)像葡萄牙王室提出了環(huán)球航行的計劃,以此來證明地圓學(xué)說的正確性,但是沒有得到支持。而這個時候的西班牙早已經(jīng)建立了中央集權(quán)制度,開始有了對外發(fā)展的野心,為了能夠獲得更多的財富,開闊國際市場,于是在聽說了麥哲倫的計劃之后,便為麥哲倫提供了裝備與人員。就這樣,麥哲倫航行浩浩蕩蕩的開始了。

根據(jù)歷史記載,1519年的時候,麥哲倫領(lǐng)導(dǎo)的探險團(tuán)隊正式的離開了西班牙,在大西洋上航行著。通過連日來的研究分析,他們最終利用赤道海流沿著非洲西海岸南下,當(dāng)船隊行駛到佛得角群島時,便乘著東風(fēng)橫渡大西洋,最終到達(dá)了南美洲巴西沿岸。這個時候他們已經(jīng)航行了四個月之久,也是在此麥哲倫發(fā)現(xiàn)了一個平靜開闊的港灣。由于當(dāng)時已經(jīng)進(jìn)入了冬天,因此麥哲倫便決定在此拋錨,準(zhǔn)備在此過冬。
與此同時,為了能夠盡快找到通往太平洋的航線,他還單獨(dú)派出了一艘遠(yuǎn)洋帆船,繼續(xù)向南方航行探索航路,但是卻沒想到中途不幸觸礁受到損傷,最終只剩下四艘帆船繼續(xù)航行。好在老天不負(fù)有心人,在經(jīng)過多次的探索之后,團(tuán)隊終于在南美洲海岸發(fā)現(xiàn)了一條通往太平洋的海峽。海峽兩岸都是峭壁,再加上風(fēng)力漸大,團(tuán)隊只得迅速沖過,之后便進(jìn)入了一個較為開闊的海港。
船隊繼續(xù)向南航行,卻在中途發(fā)現(xiàn)了兩條不同的道路,一條朝向東南,而另一條則朝向西南。為了能夠獲得更多的發(fā)現(xiàn),麥哲倫便讓另外兩艘船繼續(xù)向東南方向航行,自己乘坐的船艦則和另外一艘船向西南方向航行。結(jié)果卻沒有發(fā)現(xiàn)向東南方向航行的兩艘帆船在大海上不幸迷路,再加上船上主舵手發(fā)生叛亂,竟然駕駛著帆船返回到了西班牙。

面對這種突發(fā)情況,麥哲倫根本無從得知,只以為他失蹤了。無奈之下便只能繼續(xù)領(lǐng)著剩余的帆船在海峽里航行,在經(jīng)過一個月的艱苦奮斗之后,終于走到了水道的盡頭,發(fā)現(xiàn)了一片浩瀚的海洋。就這樣他們順利的進(jìn)入了太平洋之中,后人為了紀(jì)念麥哲倫,還將這條海峽的名字叫為麥哲倫海峽。
麥哲倫全球航行的結(jié)果是不幸的,因為在某個太平洋的小島上,由于麥哲倫參與了當(dāng)?shù)赝林用裰g的爭權(quán)奪利,不幸被殺死,于是他的屬下只得帶領(lǐng)著剩余的人員繼續(xù)前行,最終成功的回到了國內(nèi)。好在這些幸存的人員帶回了他們發(fā)現(xiàn)的新航線與新發(fā)現(xiàn),使得麥哲倫的心愿得以實現(xiàn)。通過巨大的代價,麥哲倫船隊證明了地球是圓形的,世界各地的海洋是連成一體的,因此許多人將麥哲倫看作是第一個擁抱地球的人。
麥哲倫環(huán)球航行是世界航海史上的一個巨大成就,他不僅發(fā)現(xiàn)了新世界,還使得世界各地之間的聯(lián)系開始密切起來。在這之后,歐洲國家開始越發(fā)的重視遠(yuǎn)洋航行,他們紛紛效仿西班牙,通過國家的力量來資助私人團(tuán)隊,從而促進(jìn)了遠(yuǎn)洋航行運(yùn)動的開展。
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