1．為什么鳥(niǎo)能撞壞飛機(jī)的故事

據(jù)統(tǒng)計(jì)，世界上每年大約有1萬(wàn)多只各種飛鳥(niǎo)撞在飛機(jī)上，在世界各地發(fā)生的機(jī)毀人亡事故中，有20%是飛鳥(niǎo)撞擊飛機(jī)而造成的，飛鳥(niǎo)對(duì)飛機(jī)的安全造成了巨大的威脅。鳥(niǎo)撞飛機(jī)的防治被列為世界級(jí)難題，這是因?yàn)槿澜缑磕甏蠹s發(fā)生一萬(wàn)多起鳥(niǎo)撞飛機(jī)事件，導(dǎo)致空中險(xiǎn)情和空難。所以國(guó)際航空聯(lián)合會(huì)把鳥(niǎo)害升級(jí)為A類(lèi)航空災(zāi)難。如何最大限度地防止鳥(niǎo)擊以及一旦鳥(niǎo)擊后如何更優(yōu)化地處置來(lái)提高安全裕度，成了人們關(guān)注的焦點(diǎn)。

美國(guó)農(nóng)業(yè)部國(guó)家野生動(dòng)物研究中心、印第安納州立大學(xué)以及普渡大學(xué)的研究團(tuán)隊(duì)日前進(jìn)行了一個(gè)有趣的實(shí)驗(yàn)：科學(xué)家們將棕頭牛鸝關(guān)進(jìn)了一個(gè)籠子里，用虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)向它播放卡車(chē)朝自己撞來(lái)的視頻，觀察它的反應(yīng)。

在觀察中，研究者注意到了一個(gè)現(xiàn)象：不管卡車(chē)的車(chē)速如何，棕頭牛鸝只有在當(dāng)它距離自己30米時(shí)才會(huì)試圖逃開(kāi)。因此科學(xué)家推斷說(shuō)，鳥(niǎo)類(lèi)進(jìn)行規(guī)避的判斷標(biāo)準(zhǔn)是距離的長(zhǎng)短，而非能夠逃離的時(shí)間。

明白了這一點(diǎn)，“鳥(niǎo)類(lèi)為什么總是躲不開(kāi)飛機(jī)”這個(gè)問(wèn)題就有答案了。由于飛機(jī)速度太快，當(dāng)它進(jìn)入鳥(niǎo)類(lèi)判斷需要進(jìn)行規(guī)避的距離時(shí)，一切都為時(shí)已晚。如果物體速度很慢，或者靜止不動(dòng)，那么鳥(niǎo)兒們就能游刃有余地躲開(kāi)。

從這個(gè)研究來(lái)看，對(duì)付鳥(niǎo)兒撞飛機(jī)還真沒(méi)有什么更好的辦法，畢竟天性不可移，做好機(jī)場(chǎng)的驅(qū)鳥(niǎo)工作才是根本。

2．為什么鳥(niǎo)能撞壞飛機(jī)的故事點(diǎn)評(píng)

鳥(niǎo)兒的質(zhì)量和體積雖然很小，在空中飛行的速度也不是很快，但是當(dāng)它與高速飛行的飛機(jī)迎頭相撞時(shí)，它們加在一起的速度就非常大了?？茖W(xué)家們計(jì)算過(guò)，一只7.2千克的飛鳥(niǎo)和一架960千米時(shí)速的飛行器相撞，飛鳥(niǎo)對(duì)飛機(jī)的撞擊力將達(dá)127萬(wàn)牛頓，這絕不亞于一顆重型炮彈對(duì)飛機(jī)的威脅。