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孩子為什么一定要用安全座椅?孩子不肯坐安全座椅怎么辦?

2017年10月3日上午,在福建泉州莆永高速與泉三高速的共線路段附近執(zhí)勤的羅警官被一對年輕夫婦求助,女子懷里抱著一個滿頭是血的男孩兒。孩子才2歲,年輕男女是孩子的父母。

事情的經(jīng)過是這樣的——

也是月初的時候,在常州市金壇區(qū)元巷小區(qū)門口,張先生(化名)開車帶著妻子和5歲的女兒準(zhǔn)備外出。為了方便坐在后排的女兒吃甘蔗,張先生搖下了車窗,過了一會張先生關(guān)車窗時,忘了女兒正把頭伸在窗外,結(jié)果孩子被車窗緊緊卡住;坐在一旁的妻子正在玩手機(jī),也完全沒有注意到。

幸虧一位大爺路過時發(fā)現(xiàn)了小女孩處于危險中,又遇到當(dāng)護(hù)士的陸小月出手相救,孩子才撿回一條命。

這里我們不指責(zé)他們教育孩子亂丟垃圾沒有素質(zhì),也不指責(zé)他們在女兒生死悠關(guān)時還相互埋怨,僅毫無安全意識這一條,就把孩子置于了危險之中。

孩子為什么一定要用安全座椅

而不是安全帶?

因?yàn)榘踩珟Ф际歉鶕?jù)成人的身高設(shè)計的,適合體重36kg、身高140cm以上的人使用。

小寶寶用安全帶的話,一旦發(fā)生緊急剎車狀況,安全帶很可能給孩子帶來生命危險——安全帶直接勒住孩子的脖頸,造成不可預(yù)料的危險。

孩子不肯坐安全座椅怎么辦?

在安全座椅這件事上,我是強(qiáng)硬派,這個態(tài)度在《我為什么做一個狠心的媽媽?》一文中有分享。

如果孩子出生就坐安全提籃出院,安全座椅就是他們的日常,基本只會在叛逆期出現(xiàn)反復(fù)。

如果孩子1歲左右才接觸安全座椅,那么可能會為了“自由”玩命哭鬧,這時候非常考驗(yàn)家長。

如果他們拒絕安全座椅,可以試試以下這些方法:

1、安全座椅買回家,先不安裝,放在家里讓孩子玩,讓他感覺有自己專屬的座位非常自豪。

2、先嘗試短距離出行,比如時間控制在半小時內(nèi),就算孩子煩了最多也就哭20分鐘左右。

3、乘車的所有人都系上安全帶,讓孩子明白安全的重要性。

4、準(zhǔn)備好孩子愛聽的兒歌分散他們的注意力。

5、讓孩子最信賴的人和他一起坐后排,當(dāng)他們情緒煩燥、哭鬧時陪著。

6、開車慢一點(diǎn)、平衡一點(diǎn),這個很重要,如果孩子容易暈車,還應(yīng)該提前做好防暈車的準(zhǔn)備。

7、對于大一點(diǎn)的寶寶,比如2歲以上,如果不坐安全座椅可以取消行程。

8、不要說五點(diǎn)式安全帶是把孩子“捆上”而是說“我的小公主/小王子快坐上你的專屬寶座,我們準(zhǔn)備開始旅程嘍!”快樂的心理暗示非常必要。

9、讓孩子和習(xí)慣坐安全座椅的孩子同行,不用說教,只讓他看到就行,榜樣的力量是無窮的。

10、別讓老人跟著,很多老人都覺得安全座椅讓孩子不舒服了,一旦孩子哭得上氣不接下氣,會馬上繳械投降,孩子之前的淚也白流了。

11、如果能想到的方法都試過了,孩子還是抗拒,只能狠心不妥協(xié),愛哭哭愛鬧鬧吧。事關(guān)生命安全,我們必須讓孩子明白:這是原則,不可以讓步。不用擔(dān)心孩子的承受能力,他們哭的時間肯定一次比一次短。

ps:兒童安全座椅的安裝位置比較有爭議,但目前比較普遍的說法是駕駛位、副駕駛位正后方的位置比較安全,而安裝在副駕駛位后方,方便我們抱孩子下車時站在人行道或者馬路的邊緣,相對更安全。

給孩子使用安全座椅,這些安全常識要牢記于心

車上的兒童安全鎖一定記得用上

這個重要安全配置,我也曾經(jīng)忽略,那時候孩子還不到1歲,安全座椅還沒有從國外漂過來。

那天是從奶奶家回我們自己家,我就抱著孩子坐在后座左手邊靠近車門的位置,車開上二環(huán)盤橋時車門突然開了,開了足足有60度左右,當(dāng)時的路況又不能馬上停車。

我現(xiàn)在回想起來那個場景,還心有余悸。當(dāng)時我一下子出了一身冷汗,一只手本能地把孩子抱得更緊,一只手死死抓住車頂上的拉手,直到喆爸把車停到了應(yīng)急車道上,把車門重新鎖好。

那天回到小區(qū),喆爸第一時間就把汽車兒童鎖設(shè)置好,這樣就算孩子再淘氣,再去鼓搗車門,鎖也不會被打開了。

車?yán)镙d著孩子時,不僅要使用兒童安全坐椅,還要特別注意檢查車門,確認(rèn)車門關(guān)好后再開車;汽車行駛中,一定要注意使用汽車兒童鎖。

車窗最好設(shè)置成只能司機(jī)開關(guān)

很多小盆友對于升降的車窗很感興趣,喜歡來回摁著玩兒。如果小盆友沒有安全座椅,喜歡在后排動來動去,又喜歡打開車窗,會非常危險:電動車窗推動力最弱也有16.6公斤,最強(qiáng)竟可達(dá)52.6公斤,對孩子來說是致命的傷害。

所以最后也和汽車兒童鎖一樣,窗戶固定只能由司機(jī)打開,防止孩子把頭伸向車外。

別讓孩子坐副駕駛位置

選擇這個位置,有些家長是打著愛的名義:地方大、視野好還能親子互動。事實(shí)卻是,因?yàn)楹⒆臃浅:闷妫钥啬芰τ植?,很容易坐在前面摸摸這個摸摸那個,萬一行駛過程直接掛了檔,麻煩可就大了。

另外,副駕駛是整個車最危險的位置,萬一有意外狀況發(fā)生,被傷害的概率比后座高6成。

而且汽車的安全氣囊也是為成人設(shè)計的,當(dāng)意外發(fā)生,不僅孩子的頭部更容易被氣囊直接打中,瞬間撞擊力有可能造成孩子窒息和頸椎骨折。

雖然法律并沒有明確禁止不滿12周歲兒童乘坐副駕駛,也沒有罰款條款,但孩子是自己的,任何時候都要把安全放在第一位不是?

別把孩子獨(dú)自留在車內(nèi)

把孩子單獨(dú)留在車內(nèi)的悲劇已經(jīng)非常多,這里就不再多說了,就一句話——啥丟了都可以,千萬別把孩子落在車?yán)铩?/p>

停車后自己先下車,再把孩子抱下來

當(dāng)了媽才知道,家里這個小家伙根本不按常理出牌,我們也根本無法預(yù)料如果讓他自己跳下車,他會不會直接沖出去亂跑。

為了防止他們出意外,所以一定要大人先下車,再把孩子抱下來。

別讓孩子伸出天窗看風(fēng)景

因?yàn)檫@個不當(dāng)行為造成的悲劇我沒親眼見過,只是看到過新聞報道。但孩子騎在爸爸的肩膀上,忽視前方的晾衣繩,導(dǎo)致孩子的臉直接被狠狠勒了一下,我是親眼見過。

讓孩子伸出天窗,上半身已然不在大人的監(jiān)控之內(nèi),萬一有危險根本來及保護(hù)孩子。

讓孩子牢記常用的交通標(biāo)志

最基礎(chǔ)的紅燈停、綠燈行、黃燈還要等一等之外,黃底為警告標(biāo)志、白底紅圖為禁止標(biāo)志、藍(lán)底為指示標(biāo)志。

具體的意思,走在馬路上遇到就跟孩子講講,時間長了孩子就記住了。

自己平日帶娃一定遵守交通規(guī)則

我在之前的文章《老人帶娃要警惕,沒什么事值得用生命去搶時間》中提到過關(guān)于安全規(guī)則的問題。

上海甚至有段時間用罰款來懲罰行人不遵守交通規(guī)則的現(xiàn)象,但闖不闖紅燈、逆行不逆行更多靠的是自覺,尤其是孩子有樣學(xué)樣,萬一當(dāng)大人不在身邊時,他們因沒有觀察路況直接通過馬路而出危險了呢?

在生命安全面前,敬畏規(guī)則就是遵重自己的生命、他人的幸福。

外出讓孩子穿醒目的黃色、紅色或粉色衣服

這一點(diǎn)我自己都沒注意到,孩子的衣服多是藍(lán)色、灰色的。上周去幼兒園和孩子一起聽交通安全課,已經(jīng)退休的老交警用雨天的對比圖給我敲了個警鐘:在天氣不好或者夜晚,藍(lán)色的辯識度遠(yuǎn)不如黃色、紅色和粉色。

當(dāng)然,顏色問題可以用反光條來彌補(bǔ),給孩子買外套或鞋子時,盡量選擇有反光條的。

別讓孩子坐在共享單車的籃框內(nèi)

自從共享單車越來越多,直線距離3公里以內(nèi),我外出基本都是騎摩拜或小藍(lán)車。無論是在車水馬龍的主干道,還是在小區(qū)周邊的小路上,總會碰到讓孩子坐在籃筐的家長——那些籃框大部分的承重都只有5公斤,萬一折了呢?或者孩子一時興奮,因?yàn)閬y動摔了下來怎么辦?

我婆婆就親眼見到過一個3歲左右的男孩子從籃框掉出來,臉著地鼻子馬上出血了。

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