瓦特的故事是怎樣的?如何評價瓦特?這就為你介紹：

瓦特生平簡介

詹姆斯·瓦特(James Watt，1736年1月19日 — 1819年8月25日)英國發(fā)明家，第一次工業(yè)革命的重要人物。

1776年制造出第一臺有實用價值的蒸汽機(jī)。以后又經(jīng)過一系列重大改進(jìn)，使之成為“萬能的原動機(jī)”，在工業(yè)上得到廣泛應(yīng)用。他開辟了人類利用能源新時代，使人類進(jìn)入“蒸汽時代”。

后人為了紀(jì)念這位偉大的發(fā)明家，把功率的單位定為“瓦特”(簡稱“瓦”，符號W)。

瓦特的故事

一、家世背景

1736年1月19日詹姆斯·瓦特出生于蘇格蘭格拉斯哥附近，克萊德河灣(Firth of Clyde)上的港口小鎮(zhèn)格林諾克。

瓦特的父親是熟練的造船工人并擁有自己的船只與造船作坊，還是小鎮(zhèn)的官員。瓦特的母親Agnes Muirhead出身于一個貴族家庭并受過良好的教育。他們都屬于基督教長老會并且是堅定的誓約派。盡管瓦特出自于宗教家庭，但他后來還是成為了自然神論者。

瓦特小時候因為身體較弱去學(xué)校的時間不多，主要的教育都是由母親在家里進(jìn)行。瓦特從小就表現(xiàn)出了精巧的動手能力以及數(shù)學(xué)上的天分，并且接受了很多蘇格蘭民間傳說與故事。

二、早年經(jīng)歷

瓦特17歲的時候，母親去世了，而父親的生意開始走下坡路。瓦特到倫敦的一家儀表修理廠作了一年的徒工，然后回到蘇格蘭格拉斯哥打算開一家自己的修理店。

盡管當(dāng)時蘇格蘭還沒有類似的修理店，但是由于他沒有做夠要求的7年徒工，他的開店申請還是被格拉斯哥的錘業(yè)者行會(管理所有使用錘子的工匠)拒絕了。

1755年瓦特離開蘇格蘭，到倫敦尋求儀器制造匠的培訓(xùn)。他被康西爾的約翰·摩根所接納。

三、求學(xué)經(jīng)歷

1757年，格拉斯哥大學(xué)的教授提供給瓦特一個機(jī)會，讓他在大學(xué)里開設(shè)了一間小修理店，這幫助瓦特走出了困境。其中的一位教授，物理學(xué)家與化學(xué)家約瑟夫·布萊克(Joseph Black)更是成了瓦特的朋友與導(dǎo)師。

1757年格拉斯哥大學(xué)任命瓦特為其正式“數(shù)學(xué)儀器制造師”，并在校園里安排了一個車間。

四、改良蒸汽機(jī)

瓦特的小店開業(yè)5年后，在朋友羅賓遜教授的引導(dǎo)下，瓦特開始了對蒸汽機(jī)的實驗。直到此時，瓦特也還從未親眼見過一臺可以運轉(zhuǎn)的蒸汽機(jī)，但是他開始建造自己的蒸汽機(jī)模型。

初步的實驗失敗了，但是他堅持繼續(xù)實驗并且閱讀了所有他能找到的有關(guān)蒸汽機(jī)的材料，獨立地發(fā)現(xiàn)了潛熱的重要性(盡管這在好幾年前就被布萊克教授發(fā)現(xiàn)了，但瓦特當(dāng)時并不知情)。

1763年，瓦特得知格拉斯哥大學(xué)有一臺紐科門蒸汽機(jī)(Newcomen steam engine)，但是正在倫敦修理，他請求學(xué)校取回了這臺蒸汽機(jī)并親自進(jìn)行了修理。修理后這臺蒸汽機(jī)勉強可以工作，但是效率很低。

經(jīng)過大量實驗，瓦特發(fā)現(xiàn)效率低的原因是由于活塞每推動一次，氣缸里的蒸汽都要先冷凝，然后再加熱進(jìn)行下一次推動，從而使得蒸汽80%的熱量都耗費在維持氣缸的溫度上面。

1763-1765年瓦特在修理紐科門泵時，設(shè)計冷凝器解決效率低的問題，羅巴克把瓦特的發(fā)明用于商業(yè)上。

1765年，瓦特取得了關(guān)鍵性的進(jìn)展，他想到將冷凝器與氣缸分離開來，使得氣缸溫度可以持續(xù)維持在注入的蒸汽的溫度，并在此基礎(chǔ)上很快建造了一個可以連續(xù)運轉(zhuǎn)的模型。

瓦特后來與博爾頓的合作，使得瓦特得到了更好的設(shè)備資金以及技術(shù)上的支持，特別是在加工制造工藝方面。

新型蒸汽機(jī)制造的一個主要困難在于活塞與大型氣缸的密合，這個問題最終被約翰·威爾金森(John Wilkinson)解決，他在改進(jìn)加農(nóng)炮的制造時提出了一種新的精密鏜孔加工技術(shù)，可以用于蒸汽機(jī)的制造。

1774年瓦特將自己設(shè)計的蒸汽機(jī)投入生產(chǎn)。

1776年博爾登-瓦特蒸汽機(jī)在波羅姆菲爾德煤礦首次向公眾展示其工作狀態(tài)。

1776年，終于第一批新型蒸汽機(jī)制造成功并應(yīng)用于實際生產(chǎn)。這批蒸汽機(jī)由于還只能提供往復(fù)直線運動而主要應(yīng)用于抽水泵上。

在之后的5年中，瓦特贏得了大量的訂單并忙于奔波于各個礦場之間安裝由這種新型蒸汽機(jī)帶動的水泵。在博爾頓的要求下，瓦特開始繼續(xù)研究如何將蒸汽機(jī)的直線往復(fù)運動轉(zhuǎn)化為圓周運動，以便使得蒸汽機(jī)能為絕大多數(shù)機(jī)器提供動力。

一個顯而易見的解決辦法是通過曲柄傳動，但是該項專利所有人，約翰·斯蒂德(John Steed)要求同時分享瓦特此前的分離冷凝器的專利，這一要求被瓦特堅決地拒絕了。

1782年瓦特的雙向式蒸汽機(jī)取得專利，同年他發(fā)明了一種標(biāo)準(zhǔn)單位：馬力。

1782年，韋奇伍德在伊特魯里亞陶瓷廠大規(guī)模采用博爾頓——瓦特鑄造廠生產(chǎn)的聯(lián)協(xié)式蒸汽機(jī)和伯明翰廠生產(chǎn)的動力機(jī)床，進(jìn)行機(jī)械化陶瓷生產(chǎn)。

1784年，瓦特對聯(lián)協(xié)式蒸汽機(jī)進(jìn)行了改進(jìn)，增加了一種自動調(diào)節(jié)蒸汽機(jī)速率的裝置，使它能適用于各種機(jī)械的運動。從此之后，紡織業(yè)、采礦業(yè)、冶金業(yè)、造紙業(yè)等工業(yè)部門，都先后采用蒸汽機(jī)做為動力。

1785年以后，瓦特改進(jìn)的蒸汽機(jī)首先在紡織部門投入使用，受到廣泛歡迎。

1794年，瓦特與博爾頓合伙組建了專門制造蒸汽機(jī)的公司。在博爾頓的成功經(jīng)營下，到1824年就生產(chǎn)了1165臺蒸汽機(jī)。瓦特與博爾頓都賺到了不少錢。

瓦特是怎么死的?

瓦特在半退休之前也有很多其它發(fā)明，比如他發(fā)明了一種新的利用望遠(yuǎn)鏡測距的方法，一種新的透印印刷術(shù)，對油燈進(jìn)行了改進(jìn)，蒸汽碾壓機(jī)以及延續(xù)至今的機(jī)械圖紙著色法。

1800年瓦特的專利與博爾頓的合作到期，他于同年退休。但他們的合作延續(xù)到下一代，馬修·博爾頓與小詹姆斯·瓦特繼續(xù)合作，同時吸收了威廉·默多克為合伙人，保證了了公司的持續(xù)成功。瓦特退休后曾與他的第二任妻子到法國與德國旅行，并且在威爾士購買了一所住宅。

1819年8月25日，83歲的瓦特于英國斯塔福德郡，漢茲沃斯(Handsworth, Staffordshire)的家中去世。

如何評價瓦特?

瓦特在原有的原有蒸汽機(jī)基礎(chǔ)上發(fā)明的新式蒸汽機(jī)結(jié)構(gòu)，在這之后的50年之內(nèi)幾乎沒有什么改變。瓦特蒸汽機(jī)發(fā)明的重要性是難以估量的，它被廣泛地應(yīng)用在工廠成為幾乎所有機(jī)器的動力，改變了人們的工作生產(chǎn)方式，極大地推動了技術(shù)進(jìn)步并拉開了工業(yè)革命的序幕。

它使得工廠的選址不必再依賴于煤礦而可以建立在更經(jīng)濟(jì)更有效的地方，也不必依賴于水能從而能常年地運轉(zhuǎn)，這進(jìn)一步促進(jìn)了規(guī)?；?jīng)濟(jì)的發(fā)展，大大提高了生產(chǎn)率的同時也使得商業(yè)投資更有效率。

蒸汽機(jī)為一系列精密加工的革新提供了可能，更高的工藝保證各種機(jī)器包括蒸汽機(jī)本身的性能提高。經(jīng)過不斷的努力，引入更高氣壓的蒸汽，蒸汽火車蒸汽輪船便很快相繼問世。

瓦特是世界公認(rèn)的蒸汽機(jī)發(fā)明家。他的創(chuàng)造精神、超人的才能和不懈的鉆研為后人留下了寶貴的精神和物質(zhì)財富。瓦特改進(jìn)、發(fā)明的蒸汽機(jī)是對近代科學(xué)和生產(chǎn)的巨大貢獻(xiàn)，具有劃時代的意義，它導(dǎo)致了第一次工業(yè)技術(shù)革命的興起，極大地推進(jìn)了社會生產(chǎn)力的發(fā)展。

到19世紀(jì)30年代，蒸汽機(jī)廣泛應(yīng)用到紡織、冶金、采煤、交通等部門去，很快引起了一場技術(shù)革命。美國人富爾頓發(fā)明了用瓦特蒸汽機(jī)作動力的輪船;英國人史蒂芬遜發(fā)明了用瓦特蒸汽機(jī)作動力的火車。

瓦特的蒸汽機(jī)成為真正的國際性發(fā)明，它有力地促進(jìn)了歐洲18世紀(jì)的產(chǎn)業(yè)革命，推動世界工業(yè)進(jìn)入了“蒸汽時代”。

1784年4月，英國政府授予瓦特以制造蒸汽機(jī)的專利證書。馬克思曾經(jīng)評論說：瓦特的偉大天才表現(xiàn)在他所取得的專利的說明書中，他沒有把自己的蒸汽機(jī)說成是一種用于特殊目的的發(fā)明，而是把它說成是大工業(yè)普遍應(yīng)用的發(fā)動機(jī)。

羅爾特所著《詹姆斯·瓦特》中，曾寫道瓦特蒸汽機(jī)巨大的、不知疲倦的威力使生產(chǎn)方法以過去所不能想象的規(guī)模走上了機(jī)械化道路?！?/p>

瓦特生活在十八、十九世紀(jì)的英國，所以在他的身上不可避免的帶有時代和階級的局限。他曾經(jīng)阻撓雙筒蒸汽機(jī)和高壓蒸汽機(jī)的發(fā)明和推廣，還嘲笑別人用蒸汽機(jī)來驅(qū)動車輛的努力。

瓦特為蒸汽機(jī)的推廣使用做出了不可磨滅的重要貢獻(xiàn)、有力的推動了社會的前進(jìn)。恩格斯在《自然辯證法》中這樣寫道：“蒸汽機(jī)是第一個真正國際性的發(fā)明……瓦特給它加上了一個分離的冷凝器，這就使蒸汽機(jī)在原則上達(dá)到了現(xiàn)在的水平?！?/p>

在瓦特的訃告中，對他發(fā)明的蒸汽機(jī)有這樣的贊頌：“它武裝了人類，使虛弱無力的雙手變得力大無窮，健全了人類的大腦以處理一切難題。它為機(jī)械動力在未來創(chuàng)造奇跡打下了堅實的基礎(chǔ)，將有助并報償后代的勞動?！?/p>